Rations opérationnelles

Août/Septembre 2025

Approvisionnement en rations de l'armée

En juillet 2025, j'ai reçu à l'improviste une offre d'un lot de rations opérationnelles de la part de l'armée néerlandaise. Cela a-t-il été utile pour moi, pour l'Ukraine ? Oui, en effet ! Nous en avons désespérément besoin. Le front en Ukraine est long et tous les combattants ne peuvent pas obtenir de la nourriture facilement. D'une part, parce qu'ils se trouvent dans des zones moins accessibles et, d'autre part, parce que la logistique vers les positions est risquée. Les pénuries sont en partie comblées par les civils ukrainiens qui préparent, mettent sous vide et expédient la nourriture. Mais cela ne permet pas de prolonger la durée de vie de la nourriture.

Estimées à deux palettes, elles ont finalement été au nombre de cinq, y compris une petite partie des rations américaines. Au total, quelque 1 200 repas ont été distribués pendant 24 heures. La gratitude en Ukraine était grande.

Région de stockage de Rotterdam

Comment acheminer cinq palettes de rations des Pays-Bas vers l'Ukraine au moindre coût et au moindre risque ?

J'ai d'abord cherché des transporteurs. Et c'est toujours un défi : il n'y a pas beaucoup de personnes qui apportent de l'aide humanitaire à l'Ukraine par camion. Ceux qui se rendent en Ukraine ne le font qu'avec un camion plein, bien sûr. Certains ont un itinéraire prédéterminé en Ukraine, d'autres laissent l'itinéraire dépendre des marchandises qu'ils transportent. Et si vous vous présentez avec des marchandises alors que le camion est déjà "complet", vous devrez attendre le prochain voyage.

Dans un premier temps, l'option la plus raisonnable que j'ai trouvée était celle de la Belgique, juste de l'autre côté de la frontière avec les Pays-Bas. Il s'agissait d'une solution très éloignée de la direction et très coûteuse. Peu de temps après, j'ai trouvé une meilleure solution : Le Lion de Kiev semblait être de retour aux Pays-Bas avec son transport et prévoyait de programmer un autre transport prochainement. Point de départ dans la région de Rotterdam. C'était déjà beaucoup plus proche pour le prestataire.

Ainsi, au cours de la troisième semaine d'août, les palettes ont été livrées et stockées dans la région de Rotterdam, dans l'attente de leur transport vers l'Ukraine.

Région de stockage Aalsmeer

Les palettes n'étaient dans la région de Rotterdam que depuis quelques jours lorsque l'on m'a proposé un autre transport : celui d'Aalsmeer. Ce transport transporterait également des palettes contenant du matériel de l'armée néerlandaise destiné à la ligne de front en Ukraine. De plus, ce transport avait déjà été financé, donc pas de frais pour moi.

Les cinq palettes devaient être collectées à Rotterdam et transportées vers la région d'Amsterdam.

Les palettes sont arrivées à Aalsmeer le 29 août 2025.

Arrivée dans la région de Cherson

Pour des raisons compréhensibles, je donne le moins de détails possible sur le transport en Ukraine. Après leur arrivée en Ukraine, les cinq palettes ont été remises à Nova Poshta. Ils ont livré les palettes à la région de Cherson dans le cadre du programme de fidélité des destinataires ukrainiens (gratuit).